چگونه فناوری پرینت سه بعدی کارایی را در میان اصلاحات بودجه شرکت افزایش می دهد « Fabbaloo

چگونه فناوری پرینت سه بعدی کارایی را در میان اصلاحات بودجه شرکت افزایش می دهد « Fabbaloo

راه حل خودکار چاپ سه بعدی (منبع: Voodoo Manufacturing)

چارلز آر. گولدینگ و پریتی سولیهاوی درباره چگونگی ادغام پرینت سه بعدی در استراتژی های کاهش هزینه و افزایش درآمد بحث می کنند.

بسیاری از شرکت های بزرگ درگیر برنامه های عمده کاهش هزینه هستند. این امر می تواند فروش فناوری پرینت سه بعدی را به شرکت هایی که به دنبال کاهش هزینه ها هستند دشوارتر کند، اما لزوماً اینطور نیست.

صنعت چاپ سه بعدی باید بازارها را بشناسد و محصولات چاپ سه بعدی را به عنوان فرصت های کاهش هزینه به جای هزینه های اضافی ارائه دهد. پیشرفت‌ها در فناوری چاپ سه‌بعدی در چند سال گذشته قابل توجه بوده است و بخش‌های خرید شرکت‌ها ممکن است متوجه نباشند که این فناوری بیش از گذشته با عملیات آنها مرتبط است. آنها ممکن است این فرصت را برای استفاده از چاپ سه بعدی برای کمک به خودکارسازی و کاهش هزینه ها از دست بدهند.

یو پی اس

اکنون که اتحادیه و UPS به توافق رسیده اند، هزینه های نیروی کار برای UPS افزایش می یابد. UPS به دنبال کاهش هزینه ها در نتیجه حدود 200 میلیون دلار فروش از دست رفته است. UPS ساعات کار را حدود 10 درصد کاهش داده و 2500 کارمند مدیریت را رها کرده است.

وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (AEVs) یک راه عالی برای انجام تجارت با کارمندان کمتر است. ما گزارش کرده‌ایم که UPS چگونه از هواپیماهای بدون سرنشین برای برخی از تحویل‌های خود استفاده می‌کند. در واقع، Wingcopter، یک شرکت هواپیماهای بدون سرنشین مستقر در آلمان، ناوگانی از پهپادهای عمودی برخاست و فرود الکتریکی (eVTOL) را برای UPS طراحی کرده است.

اداره هوانوردی فدرال (FAA) قبلاً مجوز UPS و Wingcopter را برای شروع ساخت ناوگان صادر کرده است. این پهپادها توسط Flight Forward (شرکت تابعه UPS که بر تحویل مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین تمرکز دارد) ساخته خواهد شد.

پهپاد Wingcopter eVTOL طراحی شده برای UPS (منبع: Wingcopter)

Wingcopter قبلاً با Merck برای ایجاد یک سیستم تحویل پهپاد بین ادارات برای این غول دارویی کار کرده است. تخصص Wingcopter در فناوری پهپاد مزایای باورنکردنی UPS را ارائه می دهد و به آنها امکان می دهد بسته های بسیار بیشتری را با سرعت های بالاتر و با خطاهای کمتر تحویل دهند.

چندین قطعه هواپیمای بدون سرنشین وجود دارد که می توان آنها را به صورت سه بعدی چاپ کرد، چه برای تعویض و چه برای تعمیر. چه موتور، چه فرستنده یا برد حامل CubePilot، پرینترهای سه بعدی می توانند قطعات با کیفیت بالا را با هزینه کم و در زمان کمتری نسبت به روش های تولید معمولی ایجاد کنند.

رولز – رویس

رولز رویس، سازنده موتور هواپیما، در سال 2023 تا 2500 شغل را در سراسر جهان کاهش خواهد داد.

بخوان:  Cognitive Design Systems secures €2m to Propel Generative Design Platform Forward

در واقع، رولزرویس بهبود قوی در سود خود را نشان داد زیرا مدیرعامل جدید، توفان ارگینبیلگیک، طرحی را به اجرا گذاشت که شامل قیمت گذاری بهتر برای تعمیر و نگهداری موتورهایی بود که هواپیماهایی مانند ایرباس A350 و بوئینگ 787 را تامین می کنند. Erginbilgic نشان داد که پنج افزایش چند برابری جریان نقدی نتیجه «بهره وری بیشتر، کارایی و بهبود نتایج تجاری» بود.

در زمان نگارش این مقاله، رولزرویس اعلام کرد که افزایش چهار برابری سود در چهار سال آینده را هدف قرار داده است. همچنین 500 میلیون یورو کاهش اضافی نیز در همین دوره برنامه ریزی شده است.

با یک محیط تجاری قوی MRO، رولز رویس در صورتی که سیستم های بازار را برای انجام این کار راه اندازی کند، باید بتواند جریان های درآمد خوبی را جذب کند. چاپ سه بعدی می تواند بخشی از این امر باشد زیرا این شرکت با چنین تجهیزاتی غریبه نیست.

رولزرویس با معرفی UltraFan به مجموعه موتورهای جت خود افزوده است که 25 درصد نسبت به موتورهای نسل اول ترنت مصرف سوخت بیشتری دارد و می تواند به ایجاد سفرهای هوایی پایدار کمک کند. محفظه کمپرسور میانی UltraFan (ICC) تا حدی با تکنیک های چاپ سه بعدی فلزی ساخته شد.

استلانتیس

اکنون که Stellantis با اتحادیه کارگری خود به توافق رسیده است و به یک اختلاف طولانی کارگری پایان می دهد، این شرکت با افزایش هزینه های نیروی کار مواجه است. خرید تجهیزات در این زمان ممکن است ایده آل به نظر نرسد، اما دقیقاً زمان مناسبی برای سرمایه گذاری در اتوماسیون و چاپ سه بعدی است.

آزمایشگاه چاپ سه بعدی Stellantis، Mopar 3D Lab، نمونه ای از روند رو به رشد در صنعت خودرو است. خودروسازان صنعت پرینت سه بعدی را پذیرفته و مشتریان را قادر می سازند تا وسایل نقلیه خود را شخصی سازی کنند. Stellantis با فراهم کردن بستری برای پرینت سه بعدی لوازم جانبی خود برای مالکان، افرادی را که مایل به شخصی‌سازی کامیون‌های خود هستند، شامل می‌شود. اما کاربردهای مفیدتری برای پرینت سه بعدی در صنعت خودروسازی وجود دارد.

کارخانه‌های مونتاژ خودرو از ربات‌ها برای اقلام کوچک تولیدی مانند جوشکاری نقطه‌ای و رنگ‌آمیزی استفاده می‌کنند، اما کاربردهای دیگری نیز برای روبات‌ها و اتوماسیون در سراسر فرآیند تولید وجود دارد.

بارگیری و تخلیه قطعات از تجهیزات به سایر تجهیزات نمونه دیگری از کارهایی است که روبات ها در کف کارخانه قادر به انجام آن هستند. انتقال قطعات به خصوص اگر سنگین و ناایمن برای جابجایی انسان باشد، بین نقاط تولید یکی دیگر از استفاده بهینه از ربات ها و اتوماسیون در صنعت خودروسازی است.

آب کم عمق

انتظار می رود قرارداد جدید نیروی کار که فورد و اتحادیه کارگران آن منعقد کرده اند برای شرکت در طول مدت قرارداد چهار ساله 8.8 میلیارد دلار هزینه داشته باشد. از آنجایی که فورد به دنبال انتقال پرهزینه به تولید خودروهای الکتریکی (EV) است، قیمت قرارداد کار فورد را به کاهش هزینه ها در جای دیگری سوق می دهد. فورد در حال سرمایه گذاری در اتوماسیون است زیرا با این قرارداد جدید، هزینه تولید هر خودرو 900 دلار بیشتر خواهد شد.

بخوان:  Fly Carcasses Pave the Way for Sustainable 3D Printing

در حالی که فورد یک چالش دلهره آور پیش رو دارد، اما با جستجوی راه حل های نوآورانه به طور استراتژیک فکر می کند، نه صرفاً صرفاً کاهش هزینه ها بر اساس وضعیت مالی خود. فورد در سال های اخیر به طور فزاینده ای از فناوری های چاپ سه بعدی استفاده می کند. اکنون، صنعت پرینت سه بعدی می تواند در استراتژی کاهش هزینه فورد طی چند سال آینده با استفاده از فناوری لوازم جانبی سفارشی و حتی قطعات جایگزین برای برخی از مدل های خود، نقشی ایفا کند.

آلستوم

آلستوم 1500 شغل را برای نیروی کار خود کاهش داده است. آلستوم که بیشتر به خاطر ساخت قطارهای پرسرعت TGV فرانسه شناخته می شود، گزارش داده است که به دنبال کاهش حدود 1 میلیارد یورو از دارایی برای بهبود جریان نقدی است که برای حفظ رتبه اعتباری خود در درجه سرمایه گذاری لازم است.

این فرصتی است برای ادغام بیشتر اتوماسیون ربات در طبقات تولید آنها نیز.

قطعه جایگزین پرینت سه بعدی آلستوم با استفاده از رزین LOCTITE (منبع: LOCTITE)

زمان مناسبی برای خرید ماشین آلات و تجهیزات نوآورانه و کارآمدتر (که می تواند سایر هزینه ها مانند هزینه نیروی کار را کاهش دهد) در زمانی که دارایی های قدیمی تر در حال پاکسازی هستند، خواهد بود. آلستون با چاپ سه بعدی غریبه نیست، از فناوری چاپ سه بعدی برای قطار مسافربری پرسرعت و برقی ایتالیایی AGV ETR575 خود استفاده کرده است. برای جایگزینی 200 قطعه برای قطار، آلستوم تصمیم گرفت روش ساخت خود را تغییر دهد، زیرا روند معمول آنها برای تولید قطعات جایگزین بسیار گران شده بود. بنابراین، در سال 2022، آلستوم به فناوری چاپ سه بعدی روی آورد.

نوکیا

غول الکترونیکی، نوکیا، 14000 کارمند خود را برای رفع نگرانی های بازار اخراج خواهد کرد. غول فنلاندی مخابراتی، تامین کننده اصلی تجهیزات 5G، 86000 کارمند دارد. نوکیا می تواند به دنبال راه هایی برای تکمیل نیروی کار خود با اتوماسیون بیشتر و چاپ سه بعدی باشد. همانطور که قبلاً در Fabbaloo در مورد محصولات الکترونیکی مانند نیمه هادی ها و بردهای مداری، کاربردهای الکترونیکی زیادی از چاپ سه بعدی وجود دارد.

AGCO

AGCO نمونه خوبی از اجرای کاهش هزینه ها است (در ماه اکتبر اعلام کرد که تنها در یکی از تأسیسات کانزاس خود 900 کارگر را مرخصی می دهد و/یا اخراج می کند) در حالی که سرمایه گذاری عمده ای در کشاورزی دقیق با خرید Trimble انجام می دهد. ما استدلال می کنیم که آنها همچنین باید سرمایه گذاری بیشتری در چاپ سه بعدی انجام دهند که می تواند هزینه ها را کاهش دهد و فروش را بهبود بخشد.

بخوان:  Finnair ناوگان ایرباس A320 خود را با قطعات پرینت سه بعدی جدید ارتقا می دهد

جبیل

جبیل اشاره کرده است که کاهش قابل توجهی از تعداد کارمندان و تجدید ساختاری را آغاز خواهد کرد که اجرای آن تقریباً 200 میلیون دلار برای شرکت هزینه خواهد داشت. تنها در کارخانه Fremont، CA، تصمیم گرفته است 140 کارگر خود را کاهش دهد. جبیل به دنبال راه هایی برای ادامه عملیات با هزینه های کمتر است. جبیل که یک رهبر جهانی در تولید «چاپ» است، طرح‌های پیچیده را از طریق ساخت و اعتبارسنجی با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی انجام می‌دهد. Jabil درک جامعی از پتانسیل ارزش پرینت سه بعدی دارد. نتایج یک نظرسنجی جبیل در مورد این موضوع در بالا نشان داده شده است. کمی بیش از 80 درصد از پاسخ دهندگان انتظار دارند که استفاده از چاپ سه بعدی آنها برای قطعات تولیدی حداقل در پنج سال آینده دو برابر شود.

(منبع: جبیل)

جبیل دانش در سطح جهانی در زمینه پرینت سه بعدی و تخصص در برنامه های کاربردی برای تولید لوازم الکترونیکی دارد. ما بر این باوریم که Jabil می‌تواند از توسعه مداوم قطعات الکترونیکی تعبیه‌شده به‌عنوان قطعاتی که توسط Nano Dimension ایجاد می‌شوند، بهره‌مند شود.

اعتبار مالیاتی تحقیق و توسعه

اکنون اعتبار مالیاتی دائمی تحقیق و توسعه (R&D) برای شرکت‌هایی که محصولات، فرآیندها و/یا نرم‌افزار جدید یا بهبودیافته را توسعه می‌دهند در دسترس است.

چاپ سه بعدی می تواند به افزایش اعتبار مالیاتی تحقیق و توسعه شرکت کمک کند. دستمزد کارکنان فنی ایجاد، آزمایش و بازنگری نمونه های اولیه چاپ شده سه بعدی را می توان به عنوان درصدی از زمان واجد شرایط صرف شده برای اعتبار مالیاتی تحقیق و توسعه در نظر گرفت. به طور مشابه، زمانی که به عنوان روشی برای بهبود فرآیند استفاده می شود، زمان صرف شده برای ادغام سخت افزار و نرم افزار پرینت سه بعدی به عنوان یک فعالیت واجد شرایط به حساب می آید. در نهایت، زمانی که برای مدل‌سازی و پیش تولید استفاده می‌شود، هزینه‌های رشته‌های مصرف‌شده در طول فرآیند توسعه نیز ممکن است بازیابی شود.

چه برای ایجاد و آزمایش نمونه های اولیه استفاده شود و چه برای تولید نهایی، پرینت سه بعدی یک شاخص عالی است که فعالیت های واجد شرایط R&D Credit انجام می شود. شرکت‌هایی که این فناوری را در هر نقطه‌ای اجرا می‌کنند باید استفاده از اعتبارات مالیاتی تحقیق و توسعه را در نظر بگیرند.

نتیجه

شرکت هایی که درگیر اقدامات کاهش هزینه هستند باید استراتژیک باشند و در صورت لزوم هزینه ها را کاهش دهند و همزمان برای آینده سرمایه گذاری کنند. صنعت چاپ سه بعدی باید خود را با این محیط وفق دهد و استراتژی های فروش را تغییر دهد تا تاکید کند که چگونه پرینت سه بعدی می تواند هزینه ها را بهتر کاهش دهد و درآمد را افزایش دهد.

منبع: https://www.fabbaloo.com/news/strategic-cost-cutting-how-3d-printing-technology-bolsters-efficiency-amidst-corporate-budget-trims

نوشته ایجاد شد 20

نوشته های مرتبط

متنی که میخواهید برای جستجو وارد کرده و دکمه جستجو را فشار دهید. برای لغو دکمه ESC را فشار دهید.

بازگشت به بالا