بروزرسانی: 02 تیر 1404
چاپ سه بعدی در USS San Diego آمادگی عملیاتی را افزایش می دهد
نیروی دریایی ایالات متحده با موفقیت چاپگر ADDiTEC ElemX 3D را با استفاده از فناوری جت فلز مایع (LMJ) در کشتی USS San Diego یکپارچه کرده است. این استقرار اولین نمونه از قطعات آلیاژ آلومینیومی با استحکام بالا، به ویژه Al-6061 است که به صورت سه بعدی پرینت شده است. ملوانان سیستم کانتینری ElemX را تحت شرایط دریایی کار می کردند و اجزای ضروری را تولید می کردند که استانداردهای دقیق کیفیت و عملکرد را برآورده می کردند. این دستاورد توانایی چاپگر را برای عملکرد موثر در محیط چالش برانگیز یک کشتی دریایی فعال نشان می دهد و راه را برای پذیرش گسترده تر تولید افزودنی در عملیات دریایی هموار می کند.
ADDiTEC، پیشرو در راه حل های تولید مواد افزودنی، چاپگر ElemX را به طور خاص برای رسیدگی به نیازهای سخت عملیات دریایی توسعه داد. طراحی فشرده چاپگر شامل اجزای ضروری مانند چیلر و نرم افزار برش است که به حداقل تجهیزات اضافی از کاربر نیاز دارد. با حجم ساخت 300 میلی متر در 300 میلی متر در 120 میلی متر و حداکثر سرعت ساخت 0.5 پوند در ساعت، ElemX می تواند به سرعت قطعاتی با دقت ابعادی مناسب برای کاربردهای حیاتی تولید کند.
برایان متیوز، مدیر عامل ADDiTEC، اظهار داشت: «ما خستگی ناپذیر کار کرده ایم تا اطمینان حاصل کنیم که فناوری های چاپ سه بعدی ما نیازهای خاص عملیات دریایی را برآورده می کند، و به طور مداوم قابلیت اطمینان و کارایی آنها را افزایش می دهیم تا کاملاً برای هر گونه نیاز عملیاتی آماده باشند. مشاهده موفقیت آمیز تلاش های ما با چاپ موفقیت آمیز قطعات کاربردی در دریا، بسیار ارزشمند است.»
ماتیوس بر همکاری مداوم با نیروی دریایی تأکید کرد: "ما همچنان به پیشرفت فناوری LMJ در سری جدید هیبریدی خود اختصاص داده ایم، که به طور یکپارچه قابلیت های تولید افزایشی و کاهشی را در یک ماشین واحد ادغام می کند." این مشارکت تعهد ADDiTEC به حمایت از تعمیر و نگهداری و تدارکات نیروی دریایی از طریق فناوری های ساخت پیشرفته را برجسته می کند.
ادغام نظامی گسترده تر تولید افزودنی
در طول رزمایش Rim of the Pacific (RIMPAC) در هاوایی، نیروی دریایی ایالات متحده از پرینترهای سه بعدی فلزی و پلیمری، از جمله سیستم اسپری سرد XSPEE3D SPEE3D و سیستم تولید هیبریدی رسوب انرژی مستقیم (DED) شرکت Snowbird Technologies استفاده کرد. هدف این استقرار کاهش زمان تحویل قطعات حیاتی از روز به ساعت، رفع چالش های آمادگی با ایجاد امکان ساخت سریع و در محل قطعات ضروری بود.
در می 2024، SPEE3D در اولین تمرین نجات نیروی دریایی (SALVEX) در پرل هاربر شرکت کرد. سیستم های تولید افزودنی اسپری سرد XSPEE3D و SPEE3Dcell این شرکت برای پرینت سه بعدی قطعات فلزی مهم در یک سناریوی آسیب دریایی شبیه سازی شده مورد استفاده قرار گرفتند. بایرون کندی، مدیر عامل SPEE3D، خاطرنشان کرد: "مشارکت ما در تمرین SALVEX، استحکام و سازگاری راه حل های تولید افزودنی ما را نشان می دهد که برای پاسخگویی به نیازهای سخت افزاری برنامه های دریایی طراحی شده است." این تمرین پتانسیل فناوری اسپری سرد را برای تولید سریع قطعات فلزی بزرگ بدون نیاز به لیزر یا گازهای بی اثر به نمایش گذاشت.
نامزدها برای جوایز صنعت چاپ سه بعدی 2024 در 25 اکتبر بسته می شوند!
آینده چه خواهد شد پرینت سه بعدی شبیه؟
کدام روندهای اخیر باعث می شود صنعت چاپ سه بعدی، همانطور که توسط کارشناسان برجسته شده است؟
مشترک شدن در خبرنامه صنعت چاپ سه بعدی برای به روز ماندن از آخرین اخبار و بینش.
با دنبال کردن ما با جدیدترین پرینت سه بعدی در ارتباط باشید توییتر و فیس بوکو فراموش نکنید که در صنعت چاپ سه بعدی مشترک شوید یوتیوب کانال برای محتوای اختصاصی تر
تصاویر برجسته نشان می دهد که USS San Diego (LPD-22) مجهز به چاپگر 3D ElemX ADDiTEC، قطعات آلومینیومی چاپ شده با استفاده از فناوری Liquid Metal Jetting و نیروی دریایی ستوان جوئل هانتر و چاپگر سه بعدی XSPEE3D است. عکس ها از طریق ADDiTECH و Wyatt Olson/Stars and Stripes.
منبع: https://3dprintingindustry.com/news/3d-printing-aboard-uss-san-diego-enhances-operational-readiness-233853/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=3d-printing-aboard-uss-san-diego-enhances-operational-readiness